지난 글 : 마약의 역사 (41) 아편 교역의 거점으로 등장한 홍콩

http://todayhumor.co.kr/board/view.php?kind=&ask_time=&search_table_name=&table=history&no=5056&page=1&keyfield=&keyword=&mn=&nk=&ouscrap_keyword=&ouscrap_no=&s_no=5056&member_kind=

아편전쟁이 난징조약으로 종결되었지만, 영국과 중국의 긴장은 조금도 누그러지지 않고 있었다. 중국인들은 치욕스러운 패배와 아편 때문에 외국인을 분노와 경원의 대사으로 여기는가 하면, 아편 중독이 급증하고 교역 항구들이 범죄의 온상의 되어가자 외국인들에 대한 분노가 여기저기서 나타나기 시작했다.

1847년, 샤먼과 푸저우에 정박한 아편선들이 해적들에게 공격당했고, 선원들은 몰살되었다. 또한 오메가 호와 캐롤린 호의 선원들도 살해되었고, 자딘 메티슨 소유의 쾌속 범선도 나포되었다. 이에 중국인 관리가 해적들에게 엄중히 경고하자, 해적들은 그를 납치하여 두 귀를 자른 뒤 몸값을 받고 석방시켰다.

1806년 중국 해적이 영국 선원 존 터너의 배를 습겨하고 있다.

많은 중국인들이 아편 사업자들에 대해 공격을 가하자 아편 사업을 하는 많은 중국인들은 영국 국적을 취득해 영국의 보호를 받았다. 영국의 식민지 법령은 홍콩의 중국인 소유의 선박이라도 선박등기부를 교부받을 수 있게 했으며, 이를 취득한 선박들은 유니언 잭을 펄럭이며 영국 선박과 같은 보호를 받을 수 있었다. 그러나 상당수의 중국 연안 해적들은 이러한 법령을 이용해 공공연하게 영국기를 달고 약탈을 감행하였다.

중국인 해적들이 활개를 치자 헨리 싱클레어라는 영국인 해적과 엘리 보그스라는 미국인 해적도 등장하였다. 특히 보그스는 남지나해(중국 남쪽 필리핀과 인도차이나 반도 및 보르네오 섬으로 둘러싸인 바다) 전역을 장악한 가장 악명 높은 해적으로 30척의 전함들로 구성된 함대를 지휘하였다. 그의 대원들은 대부분 중국인이었으며, 1857년 영국 해군에 체포되기 전까지 수많은 배들을 공격하고 약탈했다.

중국인 해적 중에는 츄이 아포우와 삽 응차이의 악명이 자자했다. 그들은 다수의 범선으로 함대를 조직하여 남중국 해안 전역을 장악한 후, 선박들을 나포하고 통행세를 부과했다. 

이들의 공격이 날로 심각해지자 1849년 10월 1일 밤 영국 전함 컬럼바인 호와 퓨어리 호가 홍콩의 북동쪽 바이어스 만에 자리한 츄이 아포우의 함대 근거지를 공격하였다. 

이 공격으로 츄이 아포우의 함대는 와해되었으며 그 영향은 삽 응차이의 함대로 이어졌다. 영국 해군의 공격으로 삽 응차이의 범선 64척 중 58척이 파괴되었으며 3,150명이 사망하게 되었다. 

삽 응차이는 400명의 선원과 가까스로 탈출하여 해남도에 새로운 근거지를 구축했다. 하지만 영국 해군의 계속되는 공격과 회유는 그를 흔들리게 했다. 그 후 삽 응차이는 영국 해군의 제안을 받아들여 영국 해군 소속이 되었다.

무장한 중국 정크선의 내부

1849년 10월 삽응창이의 기함에서 압수한 비단 깃발. 폭풍의 여신 천후를 묘사했다.

해적 소탕의 마지막 전투는 1855년 8월 4일, 미국 군함 포화탄과 영국 군함 래틀러가 10척의 해적선을 격침하고 800명의 해적들을 처형한 것이었다. 

이는 아편 교역로를 보호하기 위해 영국 해군과 미국 해군이 힘을 합친 아주 드문 사례였다. 그 후 해적 행위는 비교적 소규모 조직들에 의해 끊임없이 이어졌다. 하지만 이 같은 상황은 엄청난 사건을 예고하는 전조에 불과했다. 우려했던 사고는 1856년 10월 드디어 터지고 말았다.

애로(Arrow) 호는 홍콩에 등록된 중국인 소유의 서양식 배로, 선체는 서양식이었지만 상부는 돛을 단 중국식이었다. 하지만 이 배는 돛을 달지 않고도 디젤 엔진의 동력으로 움직일 수 있었다. 

애로 호의 선원들은 중국인이었고 지휘는 영국인이 하고 있었다. 영국 국적의 이 선박은 해적 행위 혐의로 무장한 중국 해군에 의해 광동에 억류되어 있었다. 조사 결과 해적 행위에 대한 증거가 없었기 때문에 큰 문제는 없었다. 하지만 등록증이 11일 전에 만료되었다는 것이 시빗거리가 되어 선박은 압류되었고 선장과 선원만 무사히 홍콩으로 귀환하였다.

영국은 이를 대수롭지 않은 행정상의 문제로 단정하고, 애로 호의 반환을 중국 측에 요구했다. 그러나 중국은 이 문제를 쉽게 처리하지 않았으며 영국의 요구를 거부했다. 

영국과 중국은 이 문제를 놓고 여러 차례의 협상을 벌였으나 모두 실패로 끝나고 말았다. 그러자 영국은 이 사건을 중국에 대한 공격의 빌미로 삼아 사건 당시 중국이 영국 국기를 강제로 끌어내려 영국의 국가적 위신을 손상시켰다는 이유로 사과문과 배상을 요구했다. 하지만 중국이 이를 거부하자 영국은 광저우 일대를 공격했다.

중국과 영국 간의 두 번째 전쟁이 시작된 것이다. 제2차 아편전쟁 또는 애로 호 사건이라 불리는 이 교전은 1856년부터 1860년까지 계속되었고, 이전의 아편전쟁보다 훨씬 피비린내 나게 진행되었다. 

그러나 이번에는 영국 혼자가 아니었다. 1857년 6월 광둥 서부 전투에서 중국이 프랑스인 선교사를 처형하자 프랑스가 이 전쟁에 합세했던 것이다.

중국은 고도로 훈련된 유럽 군대의 적수가 되지 못했다. 전쟁 중인 1858년 6월, 이 전쟁에 대한 조약이 톈진(天津, 중국 화베이 지구에 자리한 중앙 직할시)에서 체결되었지만, 전투는 계속해서 진행되고 있었다. 

마침내 영국 군대는 중국의 황제가 사는 베이징(北京)까지 밀고 들어가 원명원(圓明園)과 궁전 200여 채를 불질렀다. 그 뒤 1860년 10월 24일 톈진조약의 보강으로 베이징조약이 체결되었다. 

이 조약으로 양쯔강이 교역로로 개방되었고 외국인들의 자유로운 중국 내륙 출입이 허용되었다. 또한 조차지가 늘어나면서 많은 은행이 설립되었고, 보험과 해운회사들이 급속도로 성장했다. 이런 상황 속에서 운송과 통상의 중추인 홍콩은 몰라보게 발전해 나갔다.

원명원의 잔해