안녕하세요, <div><br></div> <div>지난번 두 개에 글에 이어 <div><br></div> <div><a target="_blank" href="http://www.todayhumor.co.kr/board/view.php?table=bicycle2&no=34222&s_no=10280576&kind=member&page=1&member_kind=total&mn=155406">http://www.todayhumor.co.kr/board/view.php?table=bicycle2&no=34222&s_no=10280576&kind=member&page=1&member_kind=total&mn=155406</a></div> <div><br></div> <div><a target="_blank" href="http://www.todayhumor.co.kr/board/view.php?table=bicycle2&no=34300&s_no=10288661&kind=member&page=1&member_kind=total&mn=155406">http://www.todayhumor.co.kr/board/view.php?table=bicycle2&no=34300&s_no=10288661&kind=member&page=1&member_kind=total&mn=155406</a></div> <div><br></div> <div>세번째 작업기를 써봅니다.</div> <div><br></div> <div>조언 주신분 말씀대로 체인라인이 일자가 아니더군요.</div></div> <div><br></div> <div>전 사진을 보면서도 그게 틀어진 거라 곤 생각조차 못했습니다.</div> <div><br></div> <div>그래서 이번엔, </div> <div><br></div> <div>세가지 조치를 취했습니다</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>1. 스페이서 조합을 달리해서 코그 위치를 변경, 체인라인을 정렬한다.</div> <div> </div> <div> : 가지고 있는 스페이서가 몇개 되지 않는 관계로,</div> <div><br></div> <div> 부득이하게 원래 사용하던 18T 대신 16T를 사용해서 체인라인을 정렬했습니다.</div> <div><br></div> <div> 테스트를 해보니 전 18T가 한계인거 같습니다..; </div> <div><br></div> <div><br></div> <div>2. 체인 텐션을 아주 약간만 낮춰준다.</div> <div><br></div> <div> : 지적해 주신대로 체인 텐션을 다단용 체인이 이탈하지 않은 정도로만 약간만 낮춰 주었습니다. </div> <div><br></div> <div><br></div> <div>3. 코그를 뒤집어서 결합해준다.</div> <div><br></div> <div> : 코그를 가만히 관찰하다 보니 다단용 코그 이빨의 역방향으로는 변속을 위한</div> <div><br></div> <div> 처리(비스듬하게 가공되거나 뒤틀린 모양)가 되어있지 않다는 걸 발견했습니다.</div> <div><br></div> <div> 그래서 반대로 끼워보았는데 별다른 이물감없이 장착이 잘 됬습니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>- 결론 -</div> <div><br></div> <div>테스트 결과 규칙적으로 툭툭 튀는 느낌이 완전히 사라졌습니다.</div> <div><br></div> <div>대신, 주행중에 차체가 불안하게 떨리면 뒤쪽에서 약간의 소음이 발생합니다.</div> <div><br></div> <div>다음번 테스트에는 휠을 재조립해서 볼트를 다시 조이는 등 체결부분의 확인을 다시 해봐야겠습니다.</div> <div><br></div> <div>동네 오래된 자전거 가게에서 몇푼 주고 주워온 부품으로 만든 자전거 치곤,</div> <div><br></div> <div>손맛이 쏠쏠 하네요.</div> <div><br></div> <div>정비하는 재미도 있고 직접 테스트도 하고.</div> <div><br></div> <div>또 하나 느낀건 1단용 체인이나 코그가 그냥 멋으로 있는게 아니구나 하는 생각입니다.</div> <div><br></div> <div>기회가 되면 그런 부품들을 중고로 구해서 하나 씩 바꿔 나가봐야겠습니다.</div> <div><br></div> <div>아래는 작업 사진과 체인 정렬 작업 전 후 비교 사진을 올려봅니다.</div> <div><br></div> <div><div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201506/1434028931wvS12rkke.jpg" width="800" height="600" alt="코그1.jpg" class="chimg_photo" style="border:none;"></div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201506/1434028935z5iEMhKKqAN1zV2aSbj7arJ45i79a.jpg" width="800" height="600" alt="코그2.jpg" class="chimg_photo" style="border:none;"></div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201506/1434028940LjS2PTOQMK9rUNrQdD8UJEKxQWq.jpg" width="800" height="836" alt="코그3.jpg" class="chimg_photo" style="border:none;"></div><br></div> <div><br></div> <div><br></div>
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