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발생하게 된 이유와 원인이 궁금하네요...
제 차량도 이런 캡 포워드 디자인의 차인데, 이번에 쇽 업서버를 교체할때 전면 윈도우가 본네트로 많이 튀어나와 있어 앞 쇽 업서버를
교환 하는데 좀 걸리적 거리네요..정비성으로도 봤을때 단점 투성이인 이런 디자인을 왜 하는걸까요?
혼다 오딧세이..캡 포워드 디자인 입니다... A필러가 본네트 거의 반을 차지하고 있습니다...
이건 볼보의 XC60입니다..보통 일반 차량입니다...
자동차 디자인 관련쪽에 종사하시는 분이 계시면 상세하게 설명 부탁드려요......
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